氣體流量測(cè)量是氣體流體供需雙方進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算的重要依據(jù)，也是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)能指標(biāo)。準(zhǔn)確的氣體計(jì)量結(jié)果可以保證貿(mào)易結(jié)算的公平性。由于超聲波流量計(jì)具有測(cè)量精度高、抗干擾能力強(qiáng)、對(duì)外界要求相對(duì)較低、流量計(jì)本身壓力損失相對(duì)較小、測(cè)量范圍寬等優(yōu)點(diǎn)，超聲波測(cè)量在氣體貿(mào)易結(jié)算計(jì)量中的應(yīng)用也變得越來(lái)越廣泛。
測(cè)量差值管理是氣體流體計(jì)算中的一項(xiàng)重要工作。首先介紹了超聲波流量計(jì)的測(cè)量原理，對(duì)超聲波流量計(jì)的測(cè)量范圍、安裝要求和故障檢測(cè)進(jìn)行了描述和研究。同時(shí)，為了獲得更好的流量計(jì)整體維護(hù)和使用效果，在實(shí)際使用過(guò)程中，全面了解相關(guān)問(wèn)題，為其在行業(yè)中的應(yīng)用提供一定的參考。目前，工業(yè)生產(chǎn)和貿(mào)易計(jì)算中常用的氣體流量計(jì)包括三種類型，分別是超聲波流量計(jì)、渦輪流量計(jì)、孔板流量計(jì)，三種產(chǎn)品的具體介紹如下所示。
渦輪流量計(jì)的旋轉(zhuǎn)速率隨著流量的變化而改變。一般在流速越大時(shí)，動(dòng)能越大，渦輪轉(zhuǎn)速也越高，因此實(shí)際上屬于一種速度差原理流量計(jì)。在應(yīng)用過(guò)程中需要先將流速轉(zhuǎn)換成渦輪轉(zhuǎn)速，在此基礎(chǔ)上得到對(duì)應(yīng)的電磁脈沖。最后基于得到的脈沖數(shù)能夠得到流量信息。該氣體流量計(jì)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在流量大，準(zhǔn)確性高等方面。但是容易受到雜質(zhì)的影響，降低其應(yīng)用的可靠性。
從結(jié)構(gòu)上來(lái)看，孔板流量計(jì)主要?jiǎng)澐譃榱髁匡@示器以及節(jié)流裝置等部分。該流量計(jì)的具體原理是：氣體流量和壓差存在正比關(guān)系，只要測(cè)量節(jié)流孔前后的壓差，即可對(duì)介質(zhì)流動(dòng)信息進(jìn)行分析。該流量計(jì)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在性價(jià)比高、使用年限久以及操作簡(jiǎn)單等方面，廣泛應(yīng)用到了實(shí)際生產(chǎn)領(lǐng)域中。但其缺點(diǎn)也較多，例如其重復(fù)性不高、量程窄、壓力損失大等。在使用過(guò)程中，會(huì)有較大因腐蝕、磨損、油污和壓力損失等情況造成的測(cè)量誤差。
超聲波流量計(jì)是根據(jù)時(shí)差法原理設(shè)計(jì)的一種流體流量測(cè)量?jī)x器，采用先進(jìn)的多脈沖技術(shù)和信號(hào)數(shù)字處理技術(shù)。超聲波流量計(jì)的安裝方式采用非接觸式安裝測(cè)量，具有無(wú)需與被測(cè)流體接觸，產(chǎn)生明火的可能性低的優(yōu)點(diǎn)，再加上它對(duì)各種工業(yè)場(chǎng)所的環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)，所以這種流量計(jì)成為目前氣體流量測(cè)量中最合適、普及性最強(qiáng)的測(cè)量?jī)x表。
